해마다 연쇄 추돌이 나는 칠곡 다부터널, 주민들이 말하는 그 산의 사연
디바제시카 · 경북 칠곡 · 2026-11-07
경북 칠곡의 1km 남짓한 다부터널에서는 9중·13중·15중 추돌이 해마다 되풀이됐습니다. 경사와 조명을 고쳐도 사고가 줄지 않자, 터널 위 산이 6·25 격전지 전사자들의 묘역이라는 이야기가 퍼졌습니다.
디바제시카가 2020년 무렵 공개한 영상을 2026년 11월 다시 올린 것입니다. 대구 북쪽 경북 칠곡군 가산면과 동명면 사이의 다부터널에서는 2019년 2월 차량 9대가 잇따라 부딪히는 등 2015년 15중, 2017년 13중 추돌처럼 크고 작은 연쇄 사고가 해마다 반복됐다고 영상은 전합니다. 한국도로공사는 오르막 경사와 어두운 조명을 원인으로 보고 LED 교체, 제한속도 하향, 차로 변경 단속 등을 했지만 사고는 뚜렷하게 줄지 않았다고 합니다. 일부 운전자는 사고 직전 갑자기 안개가 끼었다거나 브레이크가 듣지 않았다는 후기를 남겼습니다. 여기에 터널 일대가 1950년 다부동 전투가 벌어진 격전지이고, 당시 희생된 이들을 묻은 묘역이 터널 위 산에 있다는 사실이 알려지면서 원혼 때문이라는 괴담이 생겼다고 합니다. 영상은 이를 확인된 사실이 아닌 소문으로 다루며, 2016년 터널 사고 때 운전자들이 길을 터 구급차를 보낸 미담도 함께 소개했습니다. 이어서 영동고속도로 강천터널의 흰옷 여인 목격담도 소개됐습니다.
사건 해설
이 사건의 쟁점
원혼 괴담이 따라붙었지만, 영상 스스로도 이를 확인된 사실이 아닌 소문으로 다루고 도로공사는 오르막 경사와 어두운 조명을 원인으로 봤습니다. 사고가 반복되는 구간이라면 이야기보다 도로 구조와 운전 습관을 먼저 살피는 것이 이 이야기에서 볼 점입니다.
관련 법 · 제도
다부동 일대는 1950년 6·25 전쟁 때 낙동강 방어선을 지키기 위한 치열한 전투가 벌어진 곳으로, 지금도 전적기념관이 있습니다. 터널 안에서는 밝기가 갑자기 바뀌어 눈이 적응하는 데 시간이 걸리고, 도로교통법은 터널 안 앞지르기를 금지하고 있습니다.
이렇게 대비하세요
- 터널에 들어가기 전에 속도를 줄이고 전조등을 켜며, 터널 안에서는 차로를 바꾸지 않습니다.
- 터널 안에서 사고가 나면 차에 머물지 말고 비상구나 터널 밖으로 걸어서 피한 뒤 119와 한국도로공사 1588-2504에 알립니다.
- 앞차와의 거리를 평소보다 넓게 두면 연쇄 추돌에 휘말릴 위험이 줄어듭니다.