주말 고속도로 2차 사고로 3명 숨져…갓길 운전자·멈춘 차 안 모녀 참변
KBS · 전국 · 2026-11-02
지난 주말 전국 고속도로에서 첫 사고 뒤 뒤따르던 차에 다시 부딪히는 2차 사고가 잇따라 모두 3명이 숨졌습니다. 2차 사고 치사율은 일반 사고의 5.7배로, 사고 직후 가드레일 밖으로 대피하는 것이 가장 중요합니다.
지난 주말 밤 한 고속도로에서 승용차가 난간과 중앙분리대를 차례로 들이받은 뒤 갓길에 멈췄습니다. 차에서 내린 60대 운전자는 도로 쪽으로 나섰다가 뒤에서 오던 차량 두 대에 연달아 치여 숨졌습니다. 같은 날 새벽 다른 고속도로에서는 화물차와 부딪혀 서 있던 승용차를 뒤따르던 SUV가 들이받아, 차 안에 있던 어머니와 딸이 모두 목숨을 잃었습니다. 최근 5년간 전국 고속도로 2차 사고는 280여 건으로 130명 넘게 숨졌고, 치사율은 48%에 이릅니다. 사고가 나면 비상등을 켜고 트렁크를 연 뒤 난간 밖으로 완전히 피하고 나서 112나 한국도로공사에 신고해야 합니다. 운전자들도 앞차와 거리를 넉넉히 두는 습관이 필요합니다.
사건 해설
이 사건의 쟁점
두 사고 모두 첫 사고 뒤 멈춰 있던 사람과 차가 뒤따르던 차량에 다시 부딪히며 목숨을 잃었습니다. 첫 사고 직후 어디에 머물러야 하는지와 함께, 뒤따른 운전자들이 앞을 충분히 살피고 거리를 두었는지가 함께 따져져야 합니다.
관련 법 · 제도
도로교통법은 고속도로에서 차가 멈추게 되면 고장자동차 표지(안전삼각대 등)를 설치하는 등 필요한 조치를 하도록 정합니다. 뒤따르던 차가 앞차를 들이받아 사람이 숨지면 교통사고처리특례법에 따른 업무상과실치사 책임이 검토됩니다.
이렇게 대비하세요
- 고속도로에서 사고가 나면 비상등을 켜고 트렁크를 연 뒤, 차 안이나 차 옆에 있지 말고 가드레일 밖으로 피합니다.
- 안전한 곳으로 피한 뒤 112나 한국도로공사 콜센터(1588-2504)에 신고합니다.
- 밤 고속도로에서는 앞차와 거리를 넉넉히 두고, 비상등이 보이면 바로 속도를 줄입니다.